美國(guó)FirstSolar研制出變換功率210%薄膜光伏電池改寫(xiě)國(guó)際記錄

FirstSolar推出的新碲化鎘CdTe太陽(yáng)能電池變換功率險(xiǎn)勝日本SolarFrontier廠家銅銦鎵硒CIGS光伏電池美國(guó)光伏巨子FirstSolar宣布已在俄亥俄州研制基地中研制出變換功率%的薄膜太陽(yáng)能電池，改寫(xiě)薄膜光伏技能變換功率的國(guó)際記載，并已得到全球公認(rèn)的高科技商品與技能解決方案領(lǐng)導(dǎo)者理波廠家NewportCorporation技能和使用基地光伏實(shí)驗(yàn)室的證明。FirstSolar指出，這一新國(guó)際記載不僅僅針對(duì)碲化鎘，還針對(duì)一切單結(jié)薄膜太陽(yáng)能技能，并已被歸入美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室NREL最好研討電池功率圖中。據(jù)FirstSolar透露，廠家方案將于2015年推出變換功率高達(dá)22%的光伏電池。FirstSolar于俄亥俄州研制基地中出產(chǎn)出變換功率%的薄膜太陽(yáng)能電池就CdTe光伏技能真實(shí)的潛力而言，咱們的研討才剛剛開(kāi)始。”FirstSolar首席技能官RaffiGarabedian表明。Garabedian宣稱，這一創(chuàng)記載的電池根據(jù)相同的制作技術(shù)與資料，可用于大規(guī)模出產(chǎn)。FirstSolar宣稱，廠家具有將成功研制成果轉(zhuǎn)向量產(chǎn)的成功經(jīng)驗(yàn)。2014年第二季度，F(xiàn)irstSolar出產(chǎn)的組件平均功率增加個(gè)百分點(diǎn)至%。譯者：Krystal

KY100型低風(fēng)壓潛孔鉆車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)

KY100型低風(fēng)壓潛孔鉆車(chē)采用雙缸柴油機(jī)為液壓系統(tǒng)供給動(dòng)力，完成行走、推進(jìn)、反轉(zhuǎn)以及角度調(diào)整等功用；以壓縮空氣為動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)沖擊器工作，完成沖擊鑿巖功用；具有耗風(fēng)量低，反轉(zhuǎn)扭矩大、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。而配套的空壓機(jī)只是為沖擊器供給能量，只要在沖擊鑿巖時(shí)才需求啟動(dòng)空壓機(jī)，從而避免了動(dòng)力浪費(fèi)，因而KY100型低風(fēng)壓潛孔鉆車(chē)還具有設(shè)備投資少和節(jié)能高效的長(zhǎng)處。KY100型低風(fēng)壓潛孔鉆車(chē)自投放市場(chǎng)以來(lái)，因功能優(yōu)越、節(jié)能高效等長(zhǎng)處深受用戶喜歡，求過(guò)于供，月產(chǎn)量現(xiàn)已達(dá)三十多臺(tái)套。但好的必須有好的保養(yǎng)才干發(fā)揮最佳效益，我們?cè)谑袌?chǎng)效勞傍邊發(fā)現(xiàn)有些用戶只管運(yùn)用不論保養(yǎng)，致使鉆車(chē)呈現(xiàn)不應(yīng)呈現(xiàn)的毛病，給礦山的出產(chǎn)以及工程的進(jìn)度帶來(lái)不利影響。本著對(duì)用戶擔(dān)任的精力，我們現(xiàn)將KY100型低風(fēng)壓潛孔鉆車(chē)在日常維護(hù)和保養(yǎng)方面的一些要求再次提出，期望各位用戶能細(xì)心按要求去做，以避免呈現(xiàn)不必要的毛病和損失。一、定期查看液壓油KY100型低風(fēng)壓潛孔鉆車(chē)屬于半液壓車(chē)，即除了沖擊采用壓縮空氣外，其他功用都是經(jīng)過(guò)液壓系統(tǒng)來(lái)完成的，因而液壓油的質(zhì)量對(duì)液壓系統(tǒng)能否正常工作至關(guān)重要。1、翻開(kāi)液壓油箱，觀看液壓油的顏色是否明澈通明，若已乳化或蛻變必須立即進(jìn)行更換。若鉆車(chē)的運(yùn)用頻率較高，一般應(yīng)半年更換一次液壓油。禁止二種液壓油混用！2、鉆車(chē)配用的液壓油為抗磨液壓油，內(nèi)有抗氧化劑、防銹劑和抗泡劑等，可以有效避免油泵、液壓馬達(dá)等液壓元件的早期磨損。常用的抗磨液壓油有：YB-N32、YB-N46、YB-N68等，尾注數(shù)字越大，液壓油的運(yùn)動(dòng)粘度越高。依據(jù)環(huán)境溫度的不同，在夏季一般采用粘度較高的YB-N46或YB-N68液壓油，在冬天采用粘度較低的YB-N32、YB-N46液壓油，鑒于當(dāng)前仍有部分抗磨液壓油采用老商標(biāo)進(jìn)行標(biāo)注的，如YB-N68標(biāo)注為40#稠化液壓油，YB-N46、YB-N32別離標(biāo)注為30#和20#，因而用戶在購(gòu)買(mǎi)時(shí)必定要認(rèn)清型號(hào)。二、定期清洗油箱和濾油器液壓油內(nèi)的雜質(zhì)不只會(huì)形成液壓閥失靈，還會(huì)加劇油泵、液壓馬達(dá)等液壓元件的磨損，因而我們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上設(shè)置了吸油濾油器和回油濾油器，盡可能保證在系統(tǒng)中循環(huán)油液的清潔。但由于液壓元件在工作中要發(fā)生磨損，添加液壓油時(shí)不經(jīng)意會(huì)帶進(jìn)雜質(zhì)，因而定期清洗油箱和濾油器，是保證油液清潔、避免液壓系統(tǒng)失靈以及延伸液壓元件壽命的要害。1、改善后的吸油濾油器裝在油箱的下方，與油泵吸油口相通，由于具有自鎖功用，即拆下濾芯后濾油器能自動(dòng)封閉油口而不走漏，清洗時(shí)只需直接擰下濾芯用潔凈的柴油沖刷即可。吸油濾油器應(yīng)每月清洗一次，若發(fā)現(xiàn)濾芯破損應(yīng)立即更換！2、回油濾油器裝在油箱的上方，與回油管相通，清洗時(shí)只需直接擰出濾芯用潔凈的柴油沖刷即可。回油濾油器應(yīng)每月清洗一次，若發(fā)現(xiàn)濾芯破損應(yīng)立即更換！3、油箱是吸油和回油的交匯處，也是雜質(zhì)最容易沉積和集中的當(dāng)?shù)?，因而?yīng)常常進(jìn)行整理。每月應(yīng)翻開(kāi)放油塞放掉部分油液沖出底部雜質(zhì)，每半年徹底整理一次，放出悉數(shù)油液最好不再運(yùn)用或多次過(guò)濾后再用，在油箱整理潔凈后，參加新的液壓油。三、及時(shí)整理油霧器和添加光滑油KY100型低風(fēng)壓潛孔鉆車(chē)是經(jīng)過(guò)沖擊器來(lái)完成沖擊鑿巖的，杰出的光滑是保證沖擊器正常工作的必要條件。由于壓縮空氣中常帶有水分以及管路整理不潔凈，在運(yùn)用一段時(shí)間今后油霧器的底部常常殘存有必定的水分和雜質(zhì)，這都會(huì)影響沖擊器的光滑和壽命，因而當(dāng)發(fā)現(xiàn)油霧器不出油或油霧器內(nèi)有水分和雜質(zhì)時(shí)應(yīng)及時(shí)予以掃除。加光滑油時(shí)首先必須封閉總進(jìn)氣閥，然后翻開(kāi)沖擊氣閥以掃除管內(nèi)余氣，以免形成損傷。嚴(yán)禁無(wú)光滑油作業(yè)！四、做好柴油機(jī)的磨合及機(jī)油更換柴油機(jī)是整個(gè)液壓系統(tǒng)的源動(dòng)力，它直接影響鉆車(chē)的爬坡能力、推進(jìn)提升力、反轉(zhuǎn)扭矩和鑿巖效率，及時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)是鉆車(chē)發(fā)揮最佳效率的前提。1、新機(jī)或大修后的柴油機(jī)在運(yùn)用前必須進(jìn)行磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，以提高柴油機(jī)的可靠性和經(jīng)濟(jì)壽命。在低于70%額外轉(zhuǎn)速和50%額外負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)。2、磨合后應(yīng)停機(jī)趁熱放出油底殼內(nèi)的機(jī)油，用柴油清洗油底殼和濾油網(wǎng)，更換機(jī)油和濾清器。3、磨合期今后應(yīng)每工作250小時(shí)更換一次機(jī)油和濾清器。4、細(xì)心閱讀柴油機(jī)的運(yùn)用說(shuō)明書(shū)，做好其它保養(yǎng)事項(xiàng)。五、每班整理空濾避免柴油機(jī)拉缸KY100型低風(fēng)壓潛孔鉆車(chē)因其鑿巖效率高而深受用戶喜歡，但效率越高同時(shí)發(fā)生的粉塵也越多，對(duì)柴油機(jī)的工作和壽命帶來(lái)嚴(yán)重影響。因而，我們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上設(shè)置了二級(jí)空氣濾清器一級(jí)為干式紙芯空氣濾清器，二級(jí)為油浸式空氣濾清器，并增加了柴油機(jī)進(jìn)風(fēng)管，盡可能地避免粉塵等進(jìn)入機(jī)體形成磨損和拉缸，延伸柴油機(jī)的運(yùn)用壽命。但空氣濾清器只能暫時(shí)阻止粉塵等進(jìn)入機(jī)體，工作一段時(shí)間今后必須進(jìn)行整理，否則粉塵集存的多了，不只會(huì)堵塞進(jìn)風(fēng)通道，并且會(huì)形成空氣濾清器的破損，嚴(yán)重影響柴油機(jī)的功能和運(yùn)用壽命。1、一級(jí)干式空氣濾清器必須每班整理！先將濾芯小心取出，輕輕顫動(dòng)可掃除大部分塵埃，然后用壓縮空氣從濾芯內(nèi)側(cè)向外吹，注意控制好氣壓，避免把濾芯吹破。不要用水、柴油或汽油清洗紙濾芯！否則濾芯的孔隙被堵后會(huì)增加進(jìn)氣阻力甚至導(dǎo)致濾芯破損。整理潔凈后要細(xì)心查看濾芯有無(wú)破損，如有破損應(yīng)立即更換。安裝濾芯時(shí)必須保證聯(lián)接處密封可靠！2、二級(jí)油浸式空氣濾清器應(yīng)三天整理一次！在做好一級(jí)干式空氣濾清器每班整理的前提下，二級(jí)油浸式空氣濾清器可每三天進(jìn)行一次整理。翻開(kāi)濾清器下部，取出金屬濾網(wǎng)和油盤(pán)，用柴油細(xì)心清洗潔凈，并將洗凈的濾網(wǎng)用機(jī)油滲透后瀝干備用。在潔凈的油盤(pán)內(nèi)注入機(jī)油至刻度線，然后裝入瀝干后的濾網(wǎng)，在確保密封可靠后鎖緊。注意：濾網(wǎng)清洗后必須浸潤(rùn)機(jī)油，油盤(pán)內(nèi)必須加注機(jī)油，否則將失掉過(guò)濾作用！3、進(jìn)風(fēng)口必須遠(yuǎn)離粉塵區(qū)！KY100型低風(fēng)壓潛孔鉆車(chē)的工作環(huán)境惡劣，粉塵較大，為此我們?cè)谝患?jí)空氣濾清器上加接了一根進(jìn)風(fēng)管，盡量使柴油機(jī)的進(jìn)風(fēng)口能遠(yuǎn)離粉塵。作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡量將進(jìn)風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口避開(kāi)粉塵密集區(qū)，并不得直接放在地上，以免吸入砂塵！粉塵特別大時(shí)，可適當(dāng)加出息風(fēng)管。我們?cè)谑袌?chǎng)效勞傍邊發(fā)現(xiàn)，有些用戶只管運(yùn)用不論保養(yǎng)，對(duì)空氣濾清器等從未進(jìn)行過(guò)整理和更換，致使柴油機(jī)多次拉缸。為此，我們真誠(chéng)地敬告用戶，及時(shí)做好空氣濾清器的整理、更換等維護(hù)和保養(yǎng)工作，以免形成不必要的損失。