玻璃鋼冷卻塔由冷卻塔體、風(fēng)機(jī)組件、電機(jī)組件、深水盤、濺水裝置、布水裝置、管道系統(tǒng)、支架、供貨零器件間的連署緊固件、彌縫墊片及所有必需的零件和材料組成。
而玻璃鋼冷卻塔在使役時期后塔體內(nèi)會有污垢出現(xiàn)，所以要施行相應(yīng)的蕩除。
除此以外，玻璃鋼冷卻塔也要定期施行停機(jī)養(yǎng)生。
停機(jī)養(yǎng)生應(yīng)注意以下問題：1、將減速機(jī)內(nèi)之V型皮帶舒張，軸承加注潤滑油油；2、務(wù)必將管路之循環(huán)水所有擯除，避免寒冬上凍導(dǎo)致龜裂，冷水盤之排水管隨時敞開，以便雨水、溶雪能夠流出；3、玻璃鋼冷卻塔在停機(jī)時期后從新運轉(zhuǎn)，此時務(wù)必查緝馬達(dá)絕緣是否正常，而后再參考操做前準(zhǔn)備事項之申說施行操作。
冷卻塔風(fēng)機(jī)是循環(huán)水系統(tǒng)的核心設(shè)備，是冷卻塔提高效率的首選之一，就循環(huán)水設(shè)備管理情況看，無論是從設(shè)備的數(shù)量、維修工作量、耗電量等哪個方面來講，冷卻塔風(fēng)機(jī)都占有很大比重。
風(fēng)機(jī)臺數(shù)占車間設(shè)備總量的57%，維修工時占總量的60%，電耗占總量的22%。
如何在節(jié)能降耗、減少勞動力的情況下來保證設(shè)備的長周期運行，下面就簡單講一下措施：1、橫流式冷卻塔宜控制填料頂部至風(fēng)機(jī)吸入段下緣的高度等于或大于風(fēng)機(jī)直徑的0、2倍。
2、逆流式冷卻塔填料頂面至風(fēng)筒進(jìn)口之間氣流收縮段的高度應(yīng)符合下列規(guī)定：1當(dāng)塔頂蓋板為平頂時，從填料頂面算起的氣流收縮段頂角宜小于90°；當(dāng)平頂蓋板下設(shè)有導(dǎo)流圈傘時，從收水器頂面算起的氣流收縮段頂角可采用90°～110°。
2當(dāng)塔頂蓋板自收水器以上為收縮型時，收縮段蓋板的頂角宜采用90°～110°。
3、橫流式冷卻塔的淋水填料從頂部至底部應(yīng)有向塔的垂直中軸線的收縮傾角。
點滴式淋水填料的收縮傾角宜為9°～11°；薄膜式淋水填料的收縮傾角宜為5°～6°。
4、雙側(cè)進(jìn)風(fēng)的逆流式冷卻塔宜設(shè)中部擋風(fēng)隔板，隔板上緣距填料支撐梁底200～300mm，下緣伸入塔的集水池水面以下。
5、橫流式冷卻塔宜設(shè)置防止空氣從填料底至水面間短路流通的措施。
數(shù)據(jù)顯示，冷卻塔改造的成本和年節(jié)約電量的比值約為1:1、25，，即一次性投入一元錢，每年可節(jié)約1、35度，企業(yè)僅需18個月左右即可收回改造投資，與此同時，日常的檢修，維護(hù)、耗材和人工成本都大幅下降。
據(jù)悉，上述港福菱是業(yè)內(nèi)首家研發(fā)成功“零能耗冷卻塔”的中國冷卻塔企業(yè)，該技術(shù)改變了傳統(tǒng)冷卻塔中用電機(jī)驅(qū)動風(fēng)機(jī)的散熱方式，采用渦輪增壓技術(shù)利用冷卻塔設(shè)備原有的循環(huán)冷卻水推動冷卻塔風(fēng)機(jī)散熱，省卻了機(jī)械減速裝置和電機(jī)，從而實現(xiàn)100%“零”電能消耗。
隨著港福菱零能耗冷卻塔的面世，空調(diào)用冷卻塔，工藝、工業(yè)用冷卻塔的節(jié)能、減排、降噪改造也得以輕松實現(xiàn)。
2011年下半年，港福菱零能耗冷卻塔先后成功應(yīng)用在江西、廣州、、廣西、河南等地的酒店、醫(yī)院、商業(yè)樓盤、辦公樓、公共場所內(nèi)，備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。
而根據(jù)中國節(jié)能協(xié)會的發(fā)展規(guī)劃，節(jié)能服務(wù)廠家數(shù)量將從782家發(fā)展到2500家，其中大型綜合性節(jié)能服務(wù)廠家年產(chǎn)值5億以上50家，大型專業(yè)化節(jié)能服務(wù)廠家年產(chǎn)值2億元以上100家，節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值3000億元。
節(jié)能服務(wù)廠家的爆發(fā)式增長將為“十二五”的減排目標(biāo)實現(xiàn)注入強(qiáng)有力的一針。
“減排目標(biāo)不達(dá)標(biāo)”不應(yīng)該成為常態(tài)，這已經(jīng)成為人們2012年的環(huán)保共識，PM2、5指標(biāo)的逐步法律化則警醒人們，綠色經(jīng)濟(jì)并非不可為，而在于是否作為。
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